Oravița – Baziaș, cea mai veche cale ferată din România

Oravița – Baziaș, cea mai veche cale ferată din România

Pe data de 9 ianuarie 1847, consiliul imperial de război a emis ordinul prin care se solicită stabilirea unui traseu în vederea construirii unui tronson de cale ferată care să facă legătura între localitățile Oravița și portul de la Dunăre din acea perioadă, Baziaș, cu scopul declarat de a înlesni…
În ce mod a fost trasată granița româno-sârbă în 1919-1920

În ce mod a fost trasată granița româno-sârbă în 1919-1920

În cazul Banatului, profitând și de intransigența lui Ionel Brătianu, care nu dorea să discute nicio variantă a împărțirii acestuia între România și Serbia, puterile occidentale au trasat o graniță extrem de dureroasă prin mijlocul acestei regiuni, până atunci perfect unitară din punct de vedere economic, social sau cultural. (mai…
Așezămintele monahale din Banat în perioada otomană 1554 – 1579

Așezămintele monahale din Banat în perioada otomană 1554 – 1579

Izvoarele istorice oferă puține informații despre începuturile organizării vieții monalhale în Banat, ceea ce reprezintă o dificultate în reconstruirea etapelor parcurse de-a lungul timpului. După cucerirea Banatului, documentele otomane din a doua jumătate a secolului al XVI-lea, aduc informații prețioase care oferă o imagine clară asupra habitatului medieval din Banat…